Desapropriações para revitalização da Jorge Lacerda podem custar até R$ 2 milhões ao Estado

O processo licitatório para a obra de revitalização da rodovia Governador Jorge Lacerda, previsto para acontecer ainda em novembro, será aberto apenas em janeiro. A informação foi confirmada pelo secretário de Estado da Infraestrutura, Carlos Hassler, em entrevista para o Portal Engeplus, e isto necessariamente atrasará o início dos trabalhos. O motivo é a revisão do projeto, que recebeu adequações, inclusive com a necessidade de realizar desapropriações.  

Desta forma, a licitação abre em janeiro com a empresa vencedora sendo conhecida no início de fevereiro. No entanto, a obra só acontecerá após a tramitação das desapropriações - cerca de dez, todas em áreas pequenas. “Atraso tem, acontece. Este, na questão do lançamento do processo licitatório, acontece em função de revisões da parte do projeto que precisou ser checado e adequado. Não queremos começar uma obra e parar, nosso objetivo é que a empresa cumpra o cronograma, sem percalços. Não adianta atropelarmos a licitação, porque depois teremos coisas para serem consertadas e trará prejuízo financeiro”, alerta o secretário. 

Quero tranquilizar a questão da dúvida. O governador (Carlos Moisés) já decidiu, anunciou, e a Fazenda já se planejou em termos de recursos para que a obra aconteça. Muita gente pensa que não vai sair, mas não há essa possibilidade. Antes da ordem de serviço, queremos resolver a desapropriação. Queremos uma obra que comece e não pare. 

Carlos Hassler, secretário de Estado da Infraestrutura 
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Enquanto a obra não acontece, manunteção será realizada de forma paliativa.

A necessidade de desapropriações ocorre pela necessidade de construção de rótulas. Segundo Hassler, isto necessariamente implicará em um acréscimo de aproximadamente R$ 2 milhões ao orçamento, ou seja, a obra que custaria R$ 22,5 milhões passa a custar R$ 24,5 milhões. 

“Verifiquei que, diferentemente da informação inicial, serão necessárias desapropriações. Porque terá algumas intersecções, novas rótulas para melhorar a segurança e o fluxo, e isso vai implicar em abrir um pouco a área e o nosso objetivo é começar a obra com as desapropriações realizadas”, pondera o secretário. 

A reinvindicação 

É um retorno que damos para a sociedade. As obras que o governador tem decidido iniciar, com recursos que tem separado com mudanças na gestão e na política, tem amplitude micro e macro, economicamente faladando. Essa é micro porque atinge a população local e macro porque faz a ligação com a BR-101, vai desafogar o fluxo logístico das empresas e melhorar a economia.

Carlos Hassler, secretário de Estado da Infraestrutura 
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Em julho deste ano, os moradores da região do Verdinho cobraram em audiência pública uma solução para a rodovia Jorge Lacerda. A mobilização chegou ao governador Carlos Moisés, que em setembro anunciou investimento de R$ 22,5 milhões para a revitalização do acesso Sul de Criciúma.  

Enquanto a obra não sai do papel, serão realizados apenas serviços paliativos, como operações tapa-buracos, nivelamento do acostamento e desintegração de borrachudos. 

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